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理解城市|天水“三思”

有一些趋势是可以判断出来的。

去年淄博烧烤热最火的时候,我写了《淄博“三思”》一文。所谓“三思”,就是思危、思退、思变。

一个很明显的常识就是,在淄博烧烤热当中,那些已经在当地扎根并小有名气的烧烤店肯定挣了钱的,那些去年三四月份,甚至五月份才开始躬身入局、高位接盘的商家挣钱的可能性不大。

但人性并非如此。人们总是天然地认为,这波流量才刚刚开始呢,远未到顶。

淄博、哈尔滨如此,天水亦然。

叠加在某一城市之上的流量,短则一两个月,长不过三四个月。现在还在考虑入局天水麻辣烫这波“泼天商机”的人要当心了,流量消逝的速度超越我们的想象。

我的担心并非多余。

大众传媒近期报道称,3月16日,记者从甘肃省天水市秦州区东煜广场了解到,位于东煜金街的天水首条麻辣烫一条街正在全力施工,即将火爆开启,迎接八方来客。

正在抓紧施工的天水首条麻辣烫一条街。“新甘肃”客户端 图

据介绍,自天水麻辣烫在全国火速“出圈”以来,针对不断上涨的客流,天水市各部门迅速响应,积极联动,不断提升服务保障水平,满足游客需求。秦州区市场监督管理局联合相关部门,经过综合筛选,最终确定了口碑好、受广大网友欢迎的39家经营者入驻。

天水东煜集团招商运营总经理白建全告诉记者,目前正在全力加快施工进度,麻辣烫一条街铁框架部分已全部完成,即将建成营业。

从当地媒体拍摄的照片上看,这条麻辣烫一条街上还有不少建筑垃圾,想必全面、正式运营还需要一些时间。这就是一场和时间、流量赛跑的游戏。

更值得关注的是,去年淄博烧烤热的主战场“海月龙宫烧烤广场”只是借用了物流港的场地,就地露天举办烧烤节,热度过去之后不影响原来的用途;哈尔滨的冰雪大世界本来就是年度搭建的冰雪旅游胜地,来的人越多,成本越低。麻辣烫一条街可是搬不走的重投资,是否能够借着这波流量火起来需要进一步观察。

这是“思危”。

人的见识都有局限性,很难预测未来,但可以回望历史。

去年12月,有媒体记者再度探访淄博,看到的是这样的一幅景象:“12月的淄博,气温已降至零下,城市街道两旁的花坛中,未化的积雪压着枯黄的树叶,零星几片仍挂在树干上,也被冷风吹得摇摇欲坠。午饭时间,一些室内烧烤店里零星坐着几桌客人。路边的露天烧烤摊暂停营业,烧烤器材和桌椅被收到室内,只有落了积雪的户外帐篷,向路人展示着这里夏天火热的场景。”

这篇文章介绍了一个在烧烤热最热的时候才躬身入局的商家案例:去年4月,原本在化工行业工作的李毅(化名),投资了小饼的生产机器。他嗅到小饼的商机——与其他城市烧烤相比,淄博烧烤的特点在于烤肉要就小葱,用小饼卷着吃。淄博烧烤走红后,小饼的供应远远不够。

但热度退潮的速度比想象中快。李毅等待机器到货花了一个月,实验产品用了一个月。6月底,等李毅将厂房装修完善、一切准备就绪时,已经过了供不应求的阶段,他的产品最终走向滞销。

同样,那些在去年4月份甚至5月份才开始租店装修的烧烤店老板一定是“高位接盘”,从房东或者中介手里拿到的店面一定是高价的。

这个案例就跟2022年、2023年初买房一样,以为自己捡到“宝”了,等待自己的却是无尽的“熬”。

甘肃文旅喊话天水麻辣烫店主要“注意表情管理”。 来源:“人民网”抖音号(00:18)

那个被甘肃文旅喊话要“注意表情管理”的天水麻辣烫店老板肯定是能够挣钱的,而且还形成了个人IP,会有更多的外地游客甚至直播博主前往他的店面进行消费或者直播。但是现在才躬身入局的商家则要“三思而行”了。

这是“思退”。

“三思”并不代表这波流量对天水不珍贵,起码更多的中国人知道了这个甘肃的地级市。

有自媒体曾这样表达文旅流量和当地经济的关系:“在中国,任何正常的大中城市,旅游业在当地经济的占比都是较低的,同时也对当地的财政收入贡献不大。换一个说法,也就是可有可无,旅游业不具有对当地经济发展的撼动作用。话虽然是这么说的,但是让一部分老百姓吃上旅游饭,自然也是好事。毕竟一些地方,可能除了旅游业能发展,真的也没其他产业发展了。总不能说是让人家啥都不干吧,向上的心态总是没错的。”

文章还说,少量短时性峰值数据没有太大意义的,要看整体数据。东三省中的黑龙江与吉林的旅游业加起来,都不如广东一省,广东一省更是能顶4个黑龙江。这是因为决定旅游业体量的,从来不是旅游业自身,而是当地的整体经济情况。

我同意上述文章所说的“决定旅游业体量的,从来不是旅游业自身,而是当地的整体经济情况”这个观点,但不认为其对旅游业作用的定位。

对于天水这样一个原来并不属于旅游大IP的西部地级市而言,如果能够借着这波流量打出自己的文旅品牌,对当地的服务业水平提升和城市IP的运营还是有很大作用的。

当地媒体这样推荐天水之旅:“约上三五好友,去吃顿香喷喷的麻辣烫,再去麦积山石窟,伏羲庙游览观光……”天水拥有以伏羲文化、大地湾文化、秦早期文化、麦积山石窟文化和三国古战场文化为代表的“五大文化”,截至2024年3月,共有A级旅游景区42处。也是借着这波热潮,我才关注到了天水这座西北小城。

在当地媒体的描述中,“天水地处中国地理版图中心,这里交通便利,陇海铁路、宝兰高铁、十天高速、宝天高速、天定高速在这里交汇,天水机场开通重庆、天津航线,是陇东南重要的区域交通枢纽。”只有直通重庆和天津的航线,没有直通北上广深的航班,恰恰是空中交通不发达、不方便的表现,也是非旅游城市的具体体现。

以往,外地人对甘肃文旅的想象更多集中在河西地区,每年一到气候暖和的时候,敦煌就会出现“堵骆驼”的现象,像“部落迁徙”,更像“出征西域”。如果借着这波流量,外地游客在规划自己的甘肃之旅的时候,能够加上位于东南部的天水的话,那就是莫大的成功了。也许在不久的将来,天水也有了直达国内一线城市甚至二线城市的航班

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